
Vishay發(fā)布新款25W厚膜功率電阻 為汽車與工業(yè)應(yīng)用節(jié)省空間和成本
發(fā)布時(shí)間:2015-02-26 責(zé)任編輯:susan
【導(dǎo)讀】2015年2月26日,Vishay Intertechnology, Inc.宣布,發(fā)布25W厚膜功率電阻DTO25,該電阻通過AEC-Q200認(rèn)證。Vishay Sfernice DTO25相比起前一代方案,在汽車、工業(yè)和國(guó)防方面的應(yīng)用上能節(jié)省更多的空間,在PCB上的耗散功率則達(dá)到3W以上,阻值范圍較寬。
DTO25具備良好的長(zhǎng)期可靠性,可用于純電動(dòng)汽車、燃電混合、導(dǎo)彈控制板以及UPS的電源、負(fù)載電阻、緩沖器和功率轉(zhuǎn)換。在這些應(yīng)用里,電阻使設(shè)計(jì)者用一個(gè)器件就能完成多個(gè)片式電阻的功能,采用小尺寸、表面貼裝TO-252型(DPAK)封裝,從而節(jié)省成本,簡(jiǎn)化布局設(shè)計(jì),減小最終產(chǎn)品的尺寸。
DTO25是無感器件,阻值從0.016Ω到700kΩ,其外形尺寸為8.2mm x 7.3mm的面積和2.8mm的厚度,在DPAK封裝內(nèi)能承受比競(jìng)爭(zhēng)元器件多10倍的能量,即承受10-5秒脈沖的最高5kW功率和0.1秒脈沖的10J能量。
在25W和+25℃條件下,DTO25電阻的結(jié)到外殼的熱阻為5℃/W。電阻的標(biāo)準(zhǔn)溫度系數(shù)為150ppm/℃,標(biāo)準(zhǔn)公差為±1%~±10%。,規(guī)定工作溫度為-55℃~+150℃。器件符合RoHS,潮濕敏感度等級(jí)為1,可承受+270℃焊接溫度達(dá)10秒鐘。

特別推薦
- 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手!貿(mào)澤電子攜手ATI,為自動(dòng)化產(chǎn)線注入核心部件
- 瞄準(zhǔn)精準(zhǔn)醫(yī)療,Nordic新型芯片讓可穿戴醫(yī)療設(shè)備設(shè)計(jì)更自由
- 信號(hào)切換全能手:Pickering 125系列提供了從直流到射頻的完整舌簧繼電器解決方案
- 射頻供電新突破:Flex發(fā)布兩款高效DC/DC轉(zhuǎn)換器,專攻微波與通信應(yīng)用
- 電源架構(gòu)革新:多通道PMIC并聯(lián)實(shí)現(xiàn)大電流輸出的設(shè)計(jì)秘籍
技術(shù)文章更多>>
- 二十載深耕,今朝加冕:大聯(lián)大獲物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)公認(rèn)“杰出電子分銷商”殊榮
- 專為車載以太網(wǎng)開發(fā)打造!克薩(Kvaser)推出Arcus 100/1000BASE-T1以太網(wǎng)轉(zhuǎn)換器,合規(guī)易用賦能車輛全測(cè)試場(chǎng)景
- NAND Flash位翻轉(zhuǎn)是什么?一文讀懂其原理與應(yīng)對(duì)
- 反相電源轉(zhuǎn)換器:原理、方案與應(yīng)用
- 意法半導(dǎo)體與SpaceX:十年協(xié)作鑄就衛(wèi)星通信新高度
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
浪涌保護(hù)器
雷度電子
鋰電池
利爾達(dá)
連接器
流量單位
漏電保護(hù)器
濾波電感
濾波器
路由器設(shè)置
鋁電解電容
鋁殼電阻
邏輯IC
馬達(dá)控制
麥克風(fēng)
脈沖變壓器
鉚接設(shè)備
夢(mèng)想電子
模擬鎖相環(huán)
耐壓測(cè)試儀
逆變器
逆導(dǎo)可控硅
鎳鎘電池
鎳氫電池
紐扣電池
歐勝
耦合技術(shù)
排電阻
排母連接器
排針連接器




